Umbau von i2 auf X2
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Umbau von i2 auf X2
Hallo,
wir haben hier 2x i2. Wenn wir mal in den bayerischen Bergen unterwegs sind, wären X2 hie und da mal ne tolle Sache, wenn´s ins Grobe geht.
Ich könnte doch eigentlich Räder vom X2 und Schutzbleche kaufen und die i2 temporär auf X2 umbauen? Software hin oder her...
Spricht da was dagegen? Was würde das kosten?
Danke
wir haben hier 2x i2. Wenn wir mal in den bayerischen Bergen unterwegs sind, wären X2 hie und da mal ne tolle Sache, wenn´s ins Grobe geht.
Ich könnte doch eigentlich Räder vom X2 und Schutzbleche kaufen und die i2 temporär auf X2 umbauen? Software hin oder her...
Spricht da was dagegen? Was würde das kosten?
Danke
- mondi
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Re: Umbau von i2 auf X2
Dir ist schon klar, dass Du dann mit nem "nicht für den Straßenverkehr zugelassenen" Fahrzeug unterwegs bist?
Aber wenn´s niemanden stört, und Du das abseits der Straßen machst, warum nicht?
Ich würd mich mal noch ein bissel umhören, bestimmt gibt es einige, die Ihren x2 auf i2 umrüsten, um die Zulassung zu bekommen,
vlt. verkauft der Ein oder Andere dann die alten Teile.......
Gruß, Micha.
Aber wenn´s niemanden stört, und Du das abseits der Straßen machst, warum nicht?
Ich würd mich mal noch ein bissel umhören, bestimmt gibt es einige, die Ihren x2 auf i2 umrüsten, um die Zulassung zu bekommen,
vlt. verkauft der Ein oder Andere dann die alten Teile.......
Gruß, Micha.
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Re: Umbau von i2 auf X2
Beitrag von hotelastoria.com »
Hallo s2coupe,
bei ebay.com werden ab und an Umbausets versteigert.
Aber das mit nur in den Bergen Wald- u. Schotterpiste ist so eine Sache
1. Beiträge mit dem Wald in NRW
und
2. ist es öffentlicher Grund also "keine Zulassung". (nur mal zur Info)
Gruß
Klaus
bei ebay.com werden ab und an Umbausets versteigert.
Aber das mit nur in den Bergen Wald- u. Schotterpiste ist so eine Sache
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2. ist es öffentlicher Grund also "keine Zulassung". (nur mal zur Info)
Gruß
Klaus
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Re: Umbau von i2 auf X2
Das mit Zulassung weiss ich. Siehe auch weiter oben.
Ich kauf´s ja auch gerne neu. Nur wo?
Ist denn hier kein Händler, der das Zeugs verkauft? Auch gerne neu...
Ich kauf´s ja auch gerne neu. Nur wo?
Ist denn hier kein Händler, der das Zeugs verkauft? Auch gerne neu...
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Re: Umbau von i2 auf X2
Beitrag von harleymann »
n´abend!
du hast uns doch umfangreich darüber informiert, wie zufrieden du mit dem meister eder aus deggendoof bist. hat der denn keine hilfe für dich am lager?
verstehe ich nicht-oder sind die jungs da unten doch nicht so super?
grüsse jörn
du hast uns doch umfangreich darüber informiert, wie zufrieden du mit dem meister eder aus deggendoof bist. hat der denn keine hilfe für dich am lager?
verstehe ich nicht-oder sind die jungs da unten doch nicht so super?
grüsse jörn
Re: Umbau von i2 auf X2
Beitrag von seGes »
Ruf doch mal in Friedberg an, die haben alles auf Lager.s2coupe hat geschrieben:Das mit Zulassung weiss ich. Siehe auch weiter oben.
Ich kauf´s ja auch gerne neu. Nur wo?
Ist denn hier kein Händler, der das Zeugs verkauft? Auch gerne neu...
Die liefern super schnell.
Schau hier unter Kontakt= http://www.segwaypoint-friedberg.de
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Re: Umbau von i2 auf X2
Ich hol mir jetzt andere Felgen und andere Reifen bei den Jungs. Da kann ich die Original Fender verwenden und in wenigen Minuten ist die Cross Bereifung drauf!
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Re: Umbau von i2 auf X2
Beitrag von seGes »
Die Teile ganz oben hab ich auch. Sind sehr gut, gibt es nichts zu meckern!
Könnten vielleicht ein wenig günstiger sein aber was solls dafür, dafür sind die qualitativ hochwertig.
Gruss
seGes
Könnten vielleicht ein wenig günstiger sein aber was solls dafür, dafür sind die qualitativ hochwertig.
Gruss
seGes
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Re: Umbau von i2 auf X2
Hey, die Idee ist nicht schlecht!! :prima:
Naja, aber so wie die Felgen aussehen, sind die auch nicht gerade billig...
Mal noch ne blöde Frage, ......., sind die Reifen denn für die "allgemeine Straßenzulassung" erlaubt?
Hihi, bei den Felgen musst Du aber schon noch die gelben Reflektoren aufkleben, oder? :D
Gruß, Micha.
Naja, aber so wie die Felgen aussehen, sind die auch nicht gerade billig...
Mal noch ne blöde Frage, ......., sind die Reifen denn für die "allgemeine Straßenzulassung" erlaubt?
Hihi, bei den Felgen musst Du aber schon noch die gelben Reflektoren aufkleben, oder? :D
Gruß, Micha.
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Re: Umbau von i2 auf X2
Also.. eine Felge mit Reifen soll 229,-€ komplett montiert kosten.
Strassenzulassung? Keine Ahnung..aber welcher Polizist weiss das?
Reflektoren habe ich seitlich am Lenker und an der Tasche dran. Das passt.
Strassenzulassung? Keine Ahnung..aber welcher Polizist weiss das?
Reflektoren habe ich seitlich am Lenker und an der Tasche dran. Das passt.
Re: Umbau von i2 auf X2
Beitrag von seGes »
Der TÜV nimmt die problemlos ab, da mit Allwetter Profil 70cm und mit dem Enduro Profil 69,5cm in der Breite.
Dann ist der Rest, wie Betriebserlaubnis nur noch eine Formalität und die bekommst Du auch ohne direkte Vorführung
bei den Behörden.
Übrigens ein super Fahrverhalten und super Grip. Die Reichweite leidet wegen dem größeren Rollwiederstand
ein wenig, man büßt vielleicht 6-8km ein. Das ist aber in Ordnung, passt schon.
Dann ist der Rest, wie Betriebserlaubnis nur noch eine Formalität und die bekommst Du auch ohne direkte Vorführung
bei den Behörden.
Übrigens ein super Fahrverhalten und super Grip. Die Reichweite leidet wegen dem größeren Rollwiederstand
ein wenig, man büßt vielleicht 6-8km ein. Das ist aber in Ordnung, passt schon.
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Re: Umbau von i2 auf X2
Hallo,seGes schrieb:
Übrigens ein super Fahrverhalten und super Grip. Die Reichweite leidet wegen dem größeren Rollwiederstand
ein wenig, man büßt vielleicht 6-8km ein. Das ist aber in Ordnung, passt schon.
ich habe inzwischen auch die Segwheels aus Friedberg und bin total zufrieden damit. Der Fahrkomfort (Federung) ist besser (ComfortMats sind daher kein Thema mehr für mich), der Grip ist fantastisch, und mein Seggy ist jetzt voll geländetauglich (wie ein X2).
Lediglich die von seGes erwähnte Reduzierung der Reichweite (bei mir nur noch max. 28 statt 36km - bei 0,6bar Reifendruck) ist ein Wermutstropfen. Die nehme ich aber für die anderen Vorteile gerne in Kauf.
Außerdem finde ich es praktisch, daß jetzt die Reifen - und nicht mehr die Lower Cargo Frames - die äußere seitliche Begrenzung meines i2 bilden. Das ist angenehm, wenn´s beim Vorbeifahren an Autos etc. mal "enger" zugeht. Gummi auf Metall ist doch wesentlich gutmütiger als Metall auf Metall.
Happy Gliding
Der Segfuchs
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